sábado, 29 de março de 2008

Não há nada tão ruim que não possa ser piorado

Quase morro de rir durante o processo, lembrando daquela sátira da galera do Pânico, com a musiquinha da novela da Carolina Dieckmann ao fundo...

quinta-feira, 20 de março de 2008

Botões, presepadas e manter-se acordado

Pelo título, vocês devem imaginar o quanto da corrida eu assisti neste final de semana. Heheh. Pois é, mimi soninho com gosto, e nem lembrei do GP da Austrália.

Lendo as notícias da corrida no domingo, reparei em uma curiosa coincidência sobre o que ocorreu com os dois carros "número 2" da McLaren, nas duas últimas corridas: ambos pereceram graças a pequenas presepadas cometidas com botões no volante !

O caso de Hamilton no ano passado foi mais grave, porque, de certa forma, minou suas chances de título. No caso de Kovalainen (na corrida seguinte, embora, temporadas distintas), foi só um 4o lugar, mas, a 1a impressão ajuda bastante, e seria ótimo garantir a melhor posição possível visto que o companheiro de equipe deu um show de performance - não na pilotagem, mas, no gerenciamento da prova e do campeonato.

A McLaren já sinalizou que vai dar um jeito de bloquear o funcionamento de alguns botões em determinadas condições de funcionamento. Medida inteligente, afinal, ninguém em sã consciência precisaria de um limitador de velocidade, com o motor enchendo de 3a marcha pra cima.

Aliás, sinto saudade do tempo que carros de F-1 tinham volantes "de verdade". Redondos, em "T" de 90 graus... aliás, sabiam que isso é uma invenção de ninguém menos que Emerson Fittipaldi ? Pois é... antigamente os volantes esportivos tinham as hastes em formato de "Y", e ele imaginou um volante com pega mais ergonômica. Foi um sucesso, que ajudou a sustentar os anos difíceis na Inglaterra, em início de carreira.

Não acredita ? Just Google it, porque tô zoado demais pra ir atrás disso agora. Quimioterapia, como diz minha cunhada, "mata o sujeito" um pouquinho, e eu tô pra lá de estragado...

Neste final de semana tem GP da Malásia; considerando meu estado (o 3o dia é, disparado, o pior deles), e o horário da corrida, 3h da manhã, é bem provável que eu não assista. A não ser que engate em um torneio de 9.000.000 pessoas no PokerStars pra conseguir ficar acordado até lá...

Meu palpite ? Ferrari, e Fernando Alonso emplacando outro bom resultado, mostrando que um bom piloto ainda faz a diferença...

sábado, 15 de março de 2008

Hey, a F-1 voltou ! GP da Austrália neste findi...

A temporada 2008 da F-1 tem início neste final de semana. Como acontece em todos os anos, o jumento aqui conseguiu pegar no sono aos 2min. do início da SuperPole. E, só pra ficar mais puto, acordei na volta de desaceleração, grogue o bastante pra não entender lhufas do que aconteceu, nem prestar atenção na tabela de tempos.

Hoje, 1h30 da manhã, é a corrida, com narração do Chatão Bueno. Por onde andará Edgard Mello Filho ?

Ah, o Grid ?

1. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1min26s714
2. Robert Kubica (POL/BMW) - 1min26s869
3. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 1min27s079
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min27s178
5. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 1min27s236
6. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min28s527
7. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1min28s687
8. David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault) - 1min29s041
9. Timo Glock (ALE/Toyota) - 1min29s593
10. Sebastian Vettel (ALE-Toro Rosso-Ferrari) - 1min25s842 *tempo registrado na segunda parte

Eliminados na segunda parte
11. Rubens Barrichello (BRA/Honda) - 1min26s173
12. Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min26s188
13. Jenson Button (ING/Honda) - 1min26s259
14. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - 1min26s413
15. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - 1min26s914
16. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min26s140 *tempo registrado na primeira parte

Eliminados na primeira parte
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) - 1min27s207
18. Sebastién Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) - 1min27s446
19. Adrian Sutil (ALE/ Force India-Ferrari) - 1min27s859
20. Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda) - 1min28s208
21. Nelson A. Piquet (BRA/Renault) - 1min28s330
22. Anthony Davidson (ING/Super Aguri-Honda) - 1min29s059